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“站-站”智慧巡檢?飛機+機場?新春伊始,國網贛西供電公司有這些大動作……
2018/8/13 17:10:37

    “正月裏來是新年”,只要沒過正月十五,中國人都習慣上願意將其稱之爲還在“過年”。在這裏,小編祝大家:元宵節快樂!



雖然還在“過年”,但國網贛西供電公司並沒有停下奮鬥的腳步。“站-站”智慧巡檢、建立飛機+機場模式……新的一年,國網贛西供電公司都有什麽“大動作”?一起來了解一下吧!

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2月25日,國網贛西供電公司召開輸電線路“站-站”智慧巡檢創新項目啓動會,並現場演示了無人機遠程控制的可行性,將全面開展各項技術的融合,實現輸電線路巡檢工作的信息化、智能化。



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據了解,國網贛西供電公司供電區域內管轄35千伏及以上輸電線路271條,總長4119.8公裏,杆塔數量共計16630基,地跨7個縣市。經過一年多時間,該公司在運用無人機巡檢獲取了大量的輸電線路無人機巡檢數據及運營經驗。但還存在外業飛行作業量大,後期處理數據任務繁重,所有數據必須依靠人工開展分析、異常判斷。對此,國網贛西供電公司主動作爲,開展輸電線路“站-站”智慧巡檢的研發,由人工作業向智能巡檢轉變。


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此次創新項目將建立飛機+機場模式,使用高精度定位系統,續航超50分鍾,在供電樞紐設立機場,設立機巢,通過遠程管控機場。將升級現有的無人機巡線方式,變爲全流程自主作業,可遠程實現飛機自動起飛,自動任務飛行,自動返航降落、數據自動傳輸、圖像智能識別,處理並生成報告。並基于4G實時通訊,實現遠程的實時通信,獲取飛機的飛行信息、傳輸飛機實時拍攝的影像、實現雲平台超距控制飛機、保證飛機+機場+雲平台的互聯。同時,雲監控平台部署在雲端的監控平台作爲無人機運行的大腦,管控無人機的各個指標,空域管理接口便于接受相關部門的監管。



目前,該公司成立項目領導小組和工作小組,明確輸電線路“站-站”智慧巡檢創新項目各方職責和計劃節點。一期項目選定建立3個起降機場,分別在220kV白沙變、220kV珠珊變和110kV坂橋變,計劃在3月底前完成起降機場建設和第一架試驗樣機組裝,5月15日進行區域系統試運行。


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此項目正式運行後,一台無人機可在三個機場轉場作業,基本可完成新余市良山鎮區域內的所有輸電線路巡檢,可減少65%的外業飛行作業時間和50%的數據處理時間,大大提升巡檢效率。






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